1、傾點(diǎn)和凝點(diǎn)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)是什么？
傾點(diǎn)和凝點(diǎn)都是表示油品的低溫性能，但它們的測(cè)定方法不同。傾點(diǎn)是在規(guī)定條件下，被冷卻 的試樣能流動(dòng)的最低溫度，測(cè)定方法為GB/T 3535。而凝點(diǎn)是試樣在規(guī)定條件下，冷卻至停止流動(dòng) 時(shí)的最高溫度，測(cè)定方法為GB/T 510。一般情況下，由于基礎(chǔ)油來源不同，加工方法不同，加工方 法不同其傾點(diǎn)與凝點(diǎn)各異二者沒有對(duì)應(yīng)關(guān)系。由于傾點(diǎn)比凝點(diǎn)更能反映在低溫下流動(dòng)性，所以，國 內(nèi)外點(diǎn)膠機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)中均采用傾點(diǎn)。點(diǎn)膠機(jī)
2、潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因有關(guān)嗎？
點(diǎn)膠機(jī)爆炸的原因除去機(jī)械因素外，若系油品引起，則往往都是因?yàn)橛推穱?yán)重積炭，將點(diǎn)膠機(jī) 排氣孔堵塞，造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。
經(jīng)研究認(rèn)為，潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因無關(guān)。因?yàn)橐褂挽F和油氣發(fā)火，其溫度必須要達(dá)到閃 點(diǎn)的2-3倍以上的自燃點(diǎn)才行。
3、降低點(diǎn)膠機(jī)油粘度有何優(yōu)點(diǎn)？
降低點(diǎn)膠機(jī)油粘度不僅可提高點(diǎn)膠機(jī)油的使用性能，減少積炭量，又可降低點(diǎn)膠機(jī)的比功率， 且節(jié)能效果顯著。
潤滑油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的各種不同烴類的混合物，同一烴類的分子量降低（分子量小 的油品粘度低），其殘?zhí)恐底冃。趸捕ㄐ院蜔岱�(wěn)定性增強(qiáng)，在高溫下工作不易變質(zhì)。同時(shí)，用 低粘度組分油調(diào)制的點(diǎn)膠機(jī)油，可改善油品的流動(dòng)性和揮發(fā)性。當(dāng)油注入點(diǎn)膠機(jī)氣缸并完成其潤滑 任務(wù)后，使其迅速離開工作部位，避免在高溫部位停留的時(shí)間過長而在熱與氧的作用下產(chǎn)生積炭。 因此，在滿足潤滑的前提下應(yīng)盡可能使用低粘度油。
4、L-DAA100、L-DAB100、L-DAG100的含義是什么？
L-DAA100
L：類別（潤滑劑）
DAA：品種（輕負(fù)荷往復(fù)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油，D為L產(chǎn)品所屬的點(diǎn)膠機(jī)組，最后一個(gè)A字代表輕負(fù)
荷）。
100：數(shù)字（粘度等級(jí)即粘度牌號(hào)，也就是40℃運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s）。
L-DAB100
L：類別（潤滑劑）
DAB：品種（中負(fù)荷往復(fù)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油，D為L產(chǎn)品所屬的點(diǎn)膠機(jī)組，最后一個(gè)B字代表中負(fù)
荷）。
100：數(shù)字（粘度等級(jí)即粘度牌號(hào)，也就是40℃運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s）。
L-DAG100
L：類別（潤滑劑）
DAG：品種（輕負(fù)荷回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油，D為L產(chǎn)品所屬的點(diǎn)膠機(jī)組）。
100：數(shù)字（粘度等級(jí)即粘度牌號(hào)，也就是40℃運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s）。
5、新型L-DAA級(jí)油與原13號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油比較，有何優(yōu)點(diǎn)？
新型L-DAA級(jí)油有5個(gè)粘度牌號(hào)：32、46、68、100、150，粘度選擇的余地大。經(jīng)過多次實(shí)機(jī)對(duì) 比使用試驗(yàn)證明：L-DAA級(jí)油具有氧化安定性好、積炭小、啟動(dòng)性能好等特點(diǎn)，可提高機(jī)器的工作 效率，延長檢修周期，有明顯的節(jié)能效果。是我國空氣點(diǎn)膠機(jī)油更新?lián)Q代的產(chǎn)品，以代替原13號(hào)壓 縮機(jī)油。
6、新型L-DAB級(jí)油與原19號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油相比有何優(yōu)點(diǎn)？
新型L-DAB級(jí)油有5個(gè)粘度牌號(hào)：32、46、68、100、150，選擇的余地大。經(jīng)過多次點(diǎn)膠機(jī)積碳 傾向性臺(tái)架試驗(yàn)和耐久性臺(tái)架試驗(yàn)表明：新型L-DAB級(jí)油的積炭量僅僅是19號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油的1/5，質(zhì)量 穩(wěn)定，使用性能良好，可延長點(diǎn)膠機(jī)運(yùn)行周期。同時(shí)，提高了點(diǎn)膠機(jī)運(yùn)行的安全可靠性。
新型L-DAB級(jí)別油較原19號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油的粘度低，可降低點(diǎn)膠機(jī)的比功率，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì) 效益。是我國空氣點(diǎn)膠機(jī)油更新?lián)Q代的產(chǎn)品，以代替原19號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油。
7、點(diǎn)膠機(jī)油新舊粘度牌號(hào)是如何對(duì)應(yīng)的？
原點(diǎn)膠機(jī)油的粘度牌號(hào)是按其100℃運(yùn)動(dòng)粘度值來劃分的，新型點(diǎn)膠機(jī)油的粘度牌號(hào)是按其 40℃運(yùn)動(dòng)粘度值來劃分的。
13號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油的新粘度牌號(hào)為100或150。
19號(hào)點(diǎn)膠機(jī)油的新粘度牌號(hào)應(yīng)為220，但是，在GB 12691-90標(biāo)準(zhǔn)中無此粘度等級(jí)，一般都選用 150。
5號(hào)回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油的新牌號(hào)為L-DAG 32回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油。
9號(hào)回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油的新牌號(hào)為L-CAG 68回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油。
13號(hào)回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油的新牌號(hào)應(yīng)為150。但是，在GB 5904-86標(biāo)準(zhǔn)中無此粘度等級(jí)，一般 選用L-DAG 100回轉(zhuǎn)式空氣點(diǎn)膠機(jī)油。
8、合成油型點(diǎn)膠機(jī)油與礦物油型點(diǎn)膠機(jī)油相比，有哪些優(yōu)點(diǎn)？
合成油型點(diǎn)膠機(jī)油與礦物油型點(diǎn)膠機(jī)油相比有很多優(yōu)點(diǎn)。它具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生 成積炭，使用溫度范圍寬，傾點(diǎn)低，揮發(fā)性小，使用壽命長，可提高設(shè)備的利用率，降低維修費(fèi)
用。合成油主要用于礦物油型點(diǎn)膠機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的點(diǎn)膠機(jī)。雖然合成油的價(jià)格比 礦物油型的油昂貴，但是從總的經(jīng)濟(jì)效益上看還是合算的。
(源自：)
9、積炭是怎樣形成的？
點(diǎn)膠機(jī)中積炭形成的原因比較復(fù)雜，就潤滑油方面來說，主要是空氣點(diǎn)膠機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油 常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸，使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)，另一 方面，油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解，脫氫聚 合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和點(diǎn)膠機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起，沉積在機(jī)體表面上被進(jìn)一步加 熱，即成為積炭。
10、什么叫康氏殘?zhí)浚坑泻挝锢硪饬x？
用康拉德遜（Conradson）殘?zhí)繙y(cè)定器所測(cè)的殘?zhí)拷锌凳蠚執(zhí)浚喎Q康殘。
潤滑油中的瀝青質(zhì)，膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物是形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)。因此殘?zhí)渴怯推分心z狀 物質(zhì)和不穩(wěn)定化合物的間接指標(biāo)。殘?zhí)吭酱螅推分胁环�(wěn)定的烴類和膠狀物質(zhì)就越多；反之， 則越少。根據(jù)殘?zhí)康拇笮。纱笾屡卸ㄓ推吩邳c(diǎn)膠機(jī)中結(jié)炭的傾向。對(duì)于潤滑油料來講，殘?zhí)恐悼伞￠g接表示潤滑油的精制程度，精制程度越深的潤滑油，殘?zhí)恐稻驮叫 ?FONT face=Verdana>http://www.nbshentong.com.cn
